{"id":2122,"date":"2023-05-16T18:00:19","date_gmt":"2023-05-16T18:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/lia-aerospace.com\/?p=2122"},"modified":"2023-06-06T18:07:19","modified_gmt":"2023-06-06T18:07:19","slug":"de-moron-al-espacio-como-es-la-startup-que-busca-conquistar-el-negocio-del-cielo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lia-aerospace.com\/de-moron-al-espacio-como-es-la-startup-que-busca-conquistar-el-negocio-del-cielo\/","title":{"rendered":"De Mor\u00f3n al espacio: c\u00f3mo es la startup que busca conquistar el negocio del cielo"},"content":{"rendered":"\n<p>DIARIO EL CRONISTA<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La compa\u00f1\u00eda de innovaci\u00f3n en tecnolog\u00eda espacial sigue apostando por nuevas tecnolog\u00edas. Qu\u00e9 present\u00f3 recientemente y cu\u00e1l es su negocio.<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"DE MOR\u00d3N AL ESPACIO\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_-dwCI4K_xQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Argentina tiene un as bajo la manga.\u00a0<strong><u>Es uno de los pocos pa\u00edses que puede competir en el creciente negocio de los\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.cronista.com\/tools\/redirect.php?t=3&amp;i=769271&amp;s=2940ae8a26cb5381bc7b8a7182f391ee\" target=\"_blank\">sat\u00e9lites<\/a><\/u><\/strong>. Actualmente,\u00a0<strong>solo catorce pa\u00edses cuentan con la tecnolog\u00eda para poner sat\u00e9lites en \u00f3rbita<\/strong>\u00a0a trav\u00e9s de lanzadores propios.<\/p>\n\n\n\n<p>No solo son pocos los pa\u00edses sino tambi\u00e9n las empresas -de capitales privados- que se vienen sumando a este mercado. La reconocida&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.cronista.com\/tools\/redirect.php?t=3&amp;i=800267&amp;s=bdbdba4169f1791c8727becd6ed8cfba\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SpaceX<\/a>&nbsp;es la primera que viene a mente pero no es la \u00fanica.<\/strong>&nbsp;En la escena est\u00e1n entrando empresas como&nbsp;<strong>Rocket Lab, Firefly Aerospace y Astra.&nbsp;<\/strong>Y cada vez son m\u00e1s. As\u00ed lo demuestra el caso de \u00e9xito de&nbsp;<a href=\"https:\/\/lia-aerospace.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">LIA Aerospace<\/a>, una&nbsp;<strong>startup argentina de desarrollo y comercializaci\u00f3n de tecnolog\u00eda espacial<\/strong>&nbsp;que viene pisando fuerte en este mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0La empresa fue la primera en el mundo<strong>\u00a0en lanzar un cohete reutilizable propulsado por biocombustibles y<\/strong>\u00a0<strong>recientemente al mercado sus propios sistemas de propulsi\u00f3n para sat\u00e9lites y naves espaciales<\/strong>. &#8220;Los\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.cronista.com\/tools\/redirect.php?t=3&amp;i=704031&amp;s=0620b219b6b80060c8584c6f5249e4b8\" target=\"_blank\">sat\u00e9lites<\/a>\u00a0no se env\u00edan siempre con el cohete o lanzador a la \u00f3rbita de destino. Con frecuencia se necesitan maniobras en \u00f3rbita despu\u00e9s del lanzamiento para alcanzar los par\u00e1metros orbitales deseados.\u00a0<strong>Por lo tanto, existe una necesidad evidente de propulsi\u00f3n confiable y rentable para la \u00faltima milla en el espacio. Ah\u00ed es donde entra LIA Aerospace<\/strong>&#8220;, explica Dan Etenberg, CEO de la empresa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Este a\u00f1o, el equipo de LIA dise\u00f1\u00f3 los sistemas de propulsi\u00f3n BP100 y BP200, que&nbsp;<strong><u>pueden transportar m\u00e1s de 250 kg de carga \u00fatil y utilizar hasta 230 kg de propelentes sustentables y almacenables, a base de per\u00f3xido de hidr\u00f3geno y kerosene o un combustible a base de alcohol<\/u><\/strong>. Posibilitan la circularizaci\u00f3n de la \u00f3rbita terrestre geosincr\u00f3nica -GEO- y la transici\u00f3n desde la \u00f3rbita de transferencia geoestacionaria -GTO-. &#8220;Puesto en palabras simples, vendemos sistemas de propulsi\u00f3n sustentables y de bajo costo que permiten a sat\u00e9lites y naves espaciales trasladarse de forma aut\u00f3noma por el espacio&#8221;, aclara Etenberg.&nbsp;&nbsp;<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Esta innovaci\u00f3n le vali\u00f3 ingresar al\u00a0<strong>Programa de Incubaci\u00f3n de la Agencia Aeroespacial Europea<\/strong>\u00a0y abrir una oficina en Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p>Recientemente, la empresa present\u00f3 otra innovaci\u00f3n: motores con una configuraci\u00f3n de heatsink.\u00a0<strong>La prueba confirm\u00f3 que los par\u00e1metros de flujo, presi\u00f3n, distribuci\u00f3n y estabilidad son correctos para producir la sexta iteraci\u00f3n de su motor KX11<\/strong>. Etenberg, a su vez, detall\u00f3 el plan de trabajo escalonado de crecimiento, inversi\u00f3n y expansi\u00f3n de 2023 a 2025 de LIA Aerospace\u00a0<strong>para poder iniciar la venta de sus productos, y adelant\u00f3 que iniciar\u00e1 una nueva ronda de inversi\u00f3n.<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/lia-aerospace.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/LIA_25-04-2023_182-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2124\" srcset=\"https:\/\/lia-aerospace.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/LIA_25-04-2023_182-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/lia-aerospace.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/LIA_25-04-2023_182-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/lia-aerospace.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/LIA_25-04-2023_182-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/lia-aerospace.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/LIA_25-04-2023_182-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/lia-aerospace.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/LIA_25-04-2023_182-1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">PH: Roberto Castro @robycomby<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>LIA firm\u00f3 un convenio espec\u00edfico con la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional, en el marco del Programa Potenciar Satelital y Aerospacial de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda del Conocimiento.&nbsp;<strong>Se trata de un acuerdo de investigaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n mutua que permitir\u00e1 que docentes y alumnos de UTN desarrollen conjuntamente la simulaci\u00f3n num\u00e9rica computacional de los motores de la compa\u00f1\u00eda, y as\u00ed optimizar sus performance y tiempos de producci\u00f3n<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El ingeniero Carlos Salvador, Decano de la UTN, resalt\u00f3 la importancia de este acuerdo en materia de investigaci\u00f3n aeroespacial para el pa\u00eds. &#8220;LIA se destaca por desarrollar tecnolog\u00eda aeroespacial en tiempos y costos r\u00e9cord:\u00a0<strong>si bien el tiempo de producci\u00f3n promedio de un sistema de propulsi\u00f3n de estas caracter\u00edsticas es de 24 meses, nosotros podemos producirlos en 6 meses y a un precio del 20 % del mercado<\/strong>. Nuestros nuevos productos son una clara prueba de que el equipo de LIA Aerospace es extraordinario porque logra lo imposible&#8221;, concluy\u00f3 Etenberg.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-1 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">View original publication<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIARIO EL CRONISTA La compa\u00f1\u00eda de innovaci\u00f3n en tecnolog\u00eda espacial sigue apostando por nuevas tecnolog\u00edas. Qu\u00e9 present\u00f3 recientemente y cu\u00e1l es su negocio. Argentina tiene un as bajo la manga.\u00a0Es uno de los pocos pa\u00edses que puede competir en el creciente negocio de los\u00a0sat\u00e9lites. 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